ブレードカラーが白なのは?
by リーダー返上T
★クオドルプルが下手なため、上達するまでリーダー返上のTです。
明日、スイープ・ビッグオールのブレードを「白」一色に塗ります。既にブレードにはヤスリがけを済ませています。
白色 には、次の願いが込められています。
永遠に挑戦者であり続けたい。
★ちなみに。
アメンボウのクラブ基調色が「青」であるのも理由があります。
それは、、、
漕ぐ、漕ぐ、漕ぐ♪
by Marian
★昨日はお世話になり、ありがとうございました。とてもわかり易く丁寧にご指導くださったお陰で楽しい初体験をさせていただきました。翌日(今日)身体に筋肉痛が残っていたら再考しようと思っていましたが、幸いにも、いつも以上に元気に出社できました ストレス発散の恩恵でしょうか?(笑)
忍耐強く限界に挑戦した後に得る満足感は性格に合ってるかも知れないナ・・と思いました(^^)v
Head of Seta、いっときます?
by エルガーO
★本日の2500m×4本の練習で確信しました。2000mで7分切りは確実です。あとはどれだけ技術/体力の向上ができるか。本数を重ねるごとに漕ぎが軽くなっていくのが感じられ、レート30まで無理しないで上げられましたし、久々の整調で、リズムよく漕げたような気がします。本心として今年5月の段階では、
...と思っていました。
★その後、シェルフォア(4+)や小艇、自主トレを繰り返し、やっとのことでエイト(8+)の乗艇練習ができたのが今日。言いだしてから2カ月。2カ月ですよ!「何で2カ月もかかってしまったのか」と本来ならここでキレるわけですが...
漕ぎたい仲間と共に漕ぐ幸せ
by はか太
★僕は、一人ひとりが、やわらかな考えを持って、そんな中で、みんなで楽しむ、、、爽快感、満足感、辛さ、苦しさ、厳しさ、など多くのことを一緒に経験しながら、一つの目標に向かってみんなで歩んでいくのが ボート だと思います。
★午後Tさん>
【出身地も職場も年齢も漕ぎ方もバラバラの皆が、偶然鶴見に集まって、クルーを組むことになり、ひーちゃんコーチをはじめ、いろんな人のサポートを受けながら一つの目標に練習に励んでいるのはすごい楽しいです】
コーチだけではないです。マスター岡井さん、東芝京浜、鶴見川マスターズ、三菱BC、濃青会、TRC、多摩会、そしてPowers、、、。
教えてもらえること、学ぶべきことがすごく多い。
刺激的です。
俺、ボートを漕ぎたいんです!
by 午後T
★俺はOx盾を棄権したくないです。
★俺は今のクルー好きなんですよ。出身地も職場も年齢も漕ぎ方もバラバラの皆が偶然鶴見に集まって、クルーを組むことになり、ひーちゃんコーチをはじめいろんな人のサポートを受けながら一つの目標に練習に励んでいるのはすごい楽しいです。
★ただ、「自主練習ばかりで、なかなか集まって練習できていない」というのも事実です。その中で、俺があくまでクルーリーダーの立場上では、もしクルーのなかから、現状の「中々集まって練習できない」という状況を危惧してリタイアする人が出てくれば、その人を無理やり乗せるようなことはしたくない、と考えています。あくまでも皆、同じ志をもって、納得して臨みたいですからね。
心を鬼にして忠言
by マネージャー
★対抗エイトクルーに忠言します。OX楯に出るのは辞めた方がいいと思います。
【理由】
①土日で、どちらかだけ乗艇練習すればよい・・・と思ってませんか?今春のお花見レガッタの時は、何だかんだ言っても、鶴見川漕艇場へ集まっての練習をよくやってました。
②エルガーOさん&リーダーTさんは5月末時点では、出漕に反対でした。「それでも出よう!」といった人の方が練習を休みがちなのはどういうことでしょうか?仕事が忙しいのは皆一緒。言い訳になりません。
③そもそも、土日を割いて指導に来てくださるひーちゃんコーチに失礼です。
ご意見、求む。
by シンD
★練習メニュー案、ミーティング案についてみなさんの意見を寄せてください。以下の三点に重点を置いています。
①平日の自主練が大切
②技術練はMAXの集中力で行う(集中が続かないならやらない)
③艇上では、クルーとしての艇速をあげる中で個々人の足りないところを補正
★メニューの距離や時間などに無理があればどんどん修正していきたいです。ただし、Ox盾までのスケジュールを逆算するとあまり時間がないことがわかりますので、その両立が悩ましいところでしょうか。
★夏は暑いので、集まったときは短期集中を意識しましょう。自主練も同じと思います。 目標に向けて建設的にレベルアップできればベストですよね。
バック台、初めて動く
by はか太
★本日、バック台が初めて前に動き始めました(マラカス、シャカ、シャカ、シャカ+歓喜の舞)。
★以前からなにか体のコンビネーションが変だと思っていたのですが、やはり変でした。昨日は、最初やはり例のごとく動きませんでした。じゃあ、「グリップ棒(オールの握り部分。ハンドル。)を持たずに脚だけでやってみたら」というみんなのアドバイスのもとやってみました。
コックス道、極める!?
by マネージャー
★午前
バック台&エルゴでウォーミングアップ後、ナックルに乗艇。ICU岡さんが試験休み終了。1カ月半ぶりに参加。
【ナックル】
コーチ席:ひーちゃん、コックス席:マネージャ(見習い)、S:はか太、3:岡、2:O、B:リーダーT
昨日の小見川町民レガッタで「コックス技術の未熟さ」を痛感したので、コーチにお手本を見せていただく。ノーワークからライトパドルへ変えるタイミングでの声かけは目から鱗。私は「とろとろ」のゆっくりだったことを理解。
・ベテランでも乗艇直後はキャッチを合わす練習が必須。蹴りが合うと、とたんに艇が軽く走り出す。
・3番ずっとキャッチが深い。ローラックにビニールテープを巻き付けて角度の微調整。
小見川1日目
by マネージャー
★Powersの皆さんと合同参加。快適な8人乗り大型Boxワゴン車に7人で乗って向かう。こんなに楽ならレンタカーもいいな。
★まずは潮来漕艇場で練習。3時間ナックル2艇借りて2980円だった。2004年6月のレガッタ以来の潮来。広くて非常に気持ちよく漕げる・・・と思ったが、モーターボートが結構遊んでて、波で揺れる~揺れる。残念。クルーとしては初練習!なので、キャッチの練習・スタート練習など基本のみに留まる。400mの感覚をつかもうとしたが、ランドマークが良くわからず、曲がる、まがる。。。リーダーTから大目玉。
★そのまま旅館へ・・・。
お化けの正体
by りん
★小見川町民レガッタ当日、日曜日のでき事でした。朝起きると数人の方々が「夜中に廊下をバタバタと走っている人がいなかった?」という話題が飛んでいました。確かにアメンボウの数人の男共(自分も含めて)は女子部屋に夜中遊びに行ってました。しかし、酔っていたとはいえ走った記憶は一切ありませんでした。そのため、本当に不思議な話題だったのです。もしかしたら、幽霊でも...。
★その日のレースを終え、皆がそれぞれ帰途についていた頃、私は親戚の家へ行っていました。そこで非常に興味深い話になったのです。それは勿論、我々が泊まった宿についてです。
サカベッカムレポートin小見川
by サカベッカム@最近サボリ気味撮影班長
★3連休前半の7/16(土)~17(日)の、小見川合宿&大会に行って参りました!
★16初日は、午後1時に茨城・潮来漕艇場集合でした。各自車での集合となり、リーダーT+マネージャー+午後TのPOWERS号、スカッシュマツ号、リン号、サカベッカム号と順々に集合しました。私は大会会場の小見川で練習するかと思い、潮来に一度寄りながら小見川へ行ってまた戻るという相変わらずのボケをかましてしまいました・・・。
こちらも あ痛タタ・・・
by リーダーT
★2005年の「第16回小見川町民レガッタ」は4位でした。2004年は挟み撃ち戦法(アメンボウAクルー:3レーン、ちば醤油:4レーン、アメンボウBクルー:5レーン)が功を奏し、アメンボウは優勝、準優勝をさらいました。
★今回はその戦法をそのまま ちば醤油 に使われてしまい(R Chiba Syoyu:2レーン、アメンボウ:3レーン、ちば醤油:4レーン)、結果、ちば醤油が優勝。R Chiba Syoyuは3位。準優勝の新日本製鉄ボート部「君津クラブ」も速かった。彼らも昨年のリベンジだったそうです。
★私たちアメンボウ・ナックルチームは練習不足と油断でミス連続。優勝したちば醤油より 8秒も遅かった。文字通りの完敗です。反省、はんせい (>_<)
あ痛タタ・・・
by りんご
★今日は監督やリーダーTさんたちは千葉・小見川町民レガッタへ出漕しているので、私が初報告します。本日の鶴見川漕艇場は曇り。でも紫外線が強く、暑かったです。
★午前の強化練習は、私、大学最初の期末試験を無事終えた戸田暴走族①くん、青森・田名部高校漕艇部OGのあやちゃん、ヤッシーさん、そして、滋賀・膳場西高OBのヒノキさんの5人でした。最初はダブルスカル(2x)で2艇、組もうと思っていたのですが、予約が入っていて1艇しか使えず、そこで、私と戸田暴走族①くんはシングルスカル(1x)に乗ることにしました。
続・修行僧のごとく
by エルガーO
★エルゴでのトレーニングを開始してから1年以上経過し、それなりに体力に自信を持っていました。それが本日、見事にその自信を打ち砕かれてしまいました。
★本日は自主トレで、エルゴはやらず、約4カ月ぶりに走ってみました。2000mレースを想定して、全力で3000m×1、1000m×2を。最初の3000m×1で脚はパンパンに張り、そのあとの1000m×2では息も絶え絶え(エルゴより苦しかった)。
修行僧のごとく
by エルガーO
★今日の鶴見川漕艇場は暑く、大変疲れた。
【練習内容】
・シングルスカル(1x)乗艇。
ライトパドル 10km(船台~鷹野大橋 2往復)
その他バランス練習など
・エルゴ
1000m×3(負荷メモリ4、1m55s/500m、レート22)、
30本パドル×3(同、1m42s/500m。レート28)、
腕漕ぎ、上体漕ぎ(負荷メモリ10)
★明日はディフェンディングチャンピオンとして、第11回小見川町民レガッタで是非2連覇をしてください。みな呑み過ぎないように!(特にマネージャー)
ボート初心者本、大賛成!!
by デスク
★本執筆の件、大賛成です。マネージャーさん、できる範囲でお手伝いしたいと思いますので、遠慮なく話をしてください。
★ブログでも若干、触れましたが、まず現在、書店にはボート関係の技術書は1冊もなく、古書で入手した本も高校、大学のボート部員を対象に書かれており、きちんとした指導者がいたうえで読まないと理解がしにくい内容になっています。OZAWA ROWINGの「漕艇譜」も先日、鶴見川漕艇場で現物を拝見しましたが、体系的とはいえかなり専門的です。
★スポーツ一般に言えることですが、技術の習得には「反復」あるのみで、正しい漕ぎ方をチェックするための「ドリル練習」を盛り込む、といった工夫が必要になるでしょう。
★市民クラブなどでボートを漕ぎ始めた未経験者を念頭において、カユいところに手が届くような内容に仕上がれば、上達も早くなるし、ボートの普及にも役立つと思います。
ボート初心者本を執筆します!
by マネージャー
★昨日「ボート初心者向けの本を書きます!」と発表したところ、「小説も書け」「絵も描け」とたくさんのご意見ありがとうございます。早速、「デスク」にご助力をお願いしちゃいました。もちろん快諾。プロのサポートを得た以上、皆さんのご期待に沿えるよう、がんばります。
(仮題)
『アメンボウ Rowing-私が2000mを漕ぎきるまで- 』
③社会人選手権 銀銅Get!
by マネージャー
★どんより曇り。昨日と打って変わって鏡のような水面。東芝京浜ボート部の岡井さんはシングルスカル1xの50代3位。柴原さんは同60代2位。全国で2位・3位なんてすごい!
★特に柴原さんは1位とキャンバス差だった。残り100mでバウサイド側に曲がってしまい、オールがブイにあたってしまった。惜しいぃ。来年の優勝に王手!
②社会人選手権 激風雨
by マネージャー
★今回の城崎入りは2度目。実は10年前、美味しかった御寿司屋さん「をり鶴」にリーダーTと立ち寄った。今回、10年ぶりに訪ねた。懐かしい!各旅館の前に「○○倶楽部ご一行様」という掲示を見て「アイリスオーヤマはここに泊まってるのか~」と知る。
★下駄は履いていくように旅館の人に言われたものの、ニガテでヨタヨタ。それにしても、日焼けして逞しい、どう見てもボート関係者、の老若男女が、風流な温泉街を闊歩する光景が絶妙に面白かった。今日の温泉巡りは2件。
★さて。今回の参加で一番よかった収穫は、「トップを目指すとはどんな事か」を痛感できたことだった。
①社会人選手権 城崎にて
by マネージャー
★第55回全日本社会人選手権の会場である兵庫・城崎に向かう。今回は東芝京浜ボート部のお手伝い。アメンボウのクリリン(シングルスカル・1x)は残念ながら棄権。社会人の出漕はつらいのヨ。
★車組は1xを積んで早朝5時40分にJR東神奈川駅に集合→到着も午後4時頃。途中、天橋立に立ち寄ったらしい。私は朝8時の新幹線で京都→福知山経由で城崎入り。所要時間は約5時間。
★車組の到着まで余裕があったので漕艇場(コース)の下見へ。海からの勾配がわずか1mくらいとのこと。それにしても・・・ここは・・・

