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シャドーローイング

by ムトゥ

今日は川がすいていたので漕ぎ易かったのですが、いや~~くたびれました。

友人とオーシャンスカルを漕いできました。とにかく艇がまっすぐ進まないので、航路修正と周囲の確認に神経を使いました。腕漕ぎしまくったので肩がパンパンです。あゆもさん や くどさん、かんとく がこれをやってくれていたと思うと頭が下がります。感謝カンシャです。

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冬眠から覚め始めたアメンボウ

by ムトゥ

今日は友人を連れて漕いで来ました。「秋葉原に買い物についてきてほしい」と頼まれたので、「ついでにボート乗ってみない?」と誘ってみました。これ、ボート人口増大キャンペーンです。引き換え条件じゃないですよ!

「カヤックは2度漕いだことがありますが、ボートは初めて」という友人。 とりあえずエルゴで大まかな体の動きを覚えてもらい、船台でオールのタッチを味わって、いざナックルで岸蹴り。

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ボートフォーラム報告3号

by Manager 改め 「豆タンク」Annie

正直、こんなに大勢集まるとは!大盛況でした。そのなかでも特にエポックメイキングな発表をされたのが、静岡の鈴木政晴先生(佐鳴会)でした。

小学高学年の課外活動としてのボートに力を入れている。キツイ練習ではない。月2回。年会費6000円。

飽きないプログラムで工夫している。オリエンテーション(最初は漕がない)、いきなりレガッタ参加、通常練習、お泊り遠征、エルゴ駅伝、餅つき、日帰りレガッタ、焼肉の会。。。

ボート「を」学ぶ会ではなく、ボート「で」学ぶ場を目指した。

どんどん口コミで広がって、メンバーが増える一方。結果、エルゴ大会で小学生のなかには中学3年のボート部員を凌駕する者も現れ始めた。

やはり子供が数多く集まれば、才能ある者が含まれる確率も高くなる。

日本のボートに なにか が始まろうとしている。。。

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ボートフォーラム報告2号

by 荘司

私も参加してきました。先週、徹夜が続いたので眠くなるのが心配でしたが、そんな心配が不要なほど、中身も濃く、素晴らしい内容でした。また、約20年ぶりの懐かしい再会もあり、とても有意義な一日でした。

今回、最も印象深かったのがパネル・ディスカッションでした。

クラブ運営の難しさ、
ボートを続けることの難しさ、
みな、頭を悩ませていることは同じ。
つくづく考えさせられました。

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ボートフォーラム報告1号

by ムトゥ

ボート人口増大フォーラム行ってきました、「ボート人口増大フォーラム」。場所は赤坂プリンスホテル別館。大久保尚武・日本ボート協会長を始め、総勢200人以上が参加。会場は満席で、後ろに臨時席が設けられていました。そんななか、私みたいに社会人ビギナー4カ月目がいてもいいのか??なんて思いましたが、せっかくの機会です。勉強させていただきました。

講演者は、①各地でクラブ活動に注力されている方々、②大学のボート部主将、③造艇関係者、④河川整備関係者――などで、多方面の切り口からボート人口増大について話し合われました。とにかく皆さん熱心で、質疑応答では聴講者から次々と意見が出されました。

とても充実したフォーラムだと思いました。

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最高!オーシャンスカル

by ムトゥ


皆さん、オーシャンスカルって、ご存知ですか?

オーシャンスカルは、プラスチック製で艇幅が広く、船底は楕円形をしています。接水面積が大きいので安定しており、その名の通り「波のある海洋」でも漕げてしまうそうです。

かんとくに マンツーマン で指導していただきました。ありがとうございます!!! 昨日は風が強く波が高かったのですが、今日は全くバランスを気にせずにガンガン漕ぐことができました。

小回りも効くし、まさにスクーター感覚。

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神奈川、デビュー♪

by ちょっとくぼんでる

宮城・石巻高校ボート部OBの ちょっとくぼんでる です。初めて神奈川県に行きました。実は神奈川っていいところでした。将来、関東に就職することになったら神奈川県に住もうと思いました。

1、海が近い
2、鶴見川でボートが漕げる
3、川崎・溝の口でスノボができる
4、どこか懐かしい匂いがする
5、交通手段が充実

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荻野漕艇場の想い出

by りんご

今日はダブルスカル(2x)を漕ぎに行ってきました。相手は2歳上の はるぴ さん。久しぶりに女の人とダブルに乗れて、すごく楽しかったし勉強になりました。 自分なんてまだまだです。練習不足すぎて笑えます。

今日は、新人が2人来ていました。1人は私と同い年の20歳で、宮城・石巻高校ボート部OB。いやー。絶対、東北大会で会ってるじゃないっすか。

東北人が増えるのって嬉しいね(*´艸`*)

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ダブルスカルちょっぱや!

by ムトゥ


今日はくどさんとダブルスカルを漕いで来ました。雪の日に漕げなかったリベンジ(?)です。コンディションは前回ダブルを漕いだときとは打って変わり、波ひとつない穏やかさ。ポカポカ陽気でまさにボート日和でした。

今日は整調。船台から離れると、目の前にはキラキラしたみなもが広がり,水のさえずりが聞こえてきます。

くぅぅ~~たまらん....

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オクトプルのリギング

by Kunta

オクトプルのリギングドイツのKuntaです。今日は木製エイト(8+)をオクトプル(8x)にリギングする際の画像をご紹介します。以前、同日のレースで、一艇を8+から8xへ使いまわして出場しました。

リギングはスパナ1本で
10分ほどでできてしまいます。

8xは安定しているので、ドイツでは子供や初心者が最初に乗る艇でもあります。私の娘(10才)もボート初体験は8xでした。

日本でも、全国の艇庫で眠っている8+が有効活用される日が来ると良いですね。

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ついに水をつかむ

by ムトゥ

木製クオドルプル(4x+)今日は木製クオドルプル(4x+)のバウ。クルーはボートマラソンでご一緒した方たちです。ダブルスカル(2x)の経験を活かし、腕漕ぎにならないよう、足でオールを引くように心がけました。

そしてついに、足とそれを支える腰や背筋周りに、、、

水の重たさを感じました。 これかッ... !

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三菱BC初漕会in戸田

by Manager

波が高い戸田でした。でも人いっぱい、お餅もいっぱい♪
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国体に挑戦します。

by りんご

先週、共立女子大ボート部の栗原監督から、神奈川選抜で国体に出ないかとのお話をいただきました。

今年のお正月、帰省したときに母校(田名部高校ボート部)に行って、「青森県成年部門」に登録してきました。だから、もしかしたら、神奈川から出れないかも、、、。

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今日は怖え~な~

by Manager

今日は立春。でも、大寒波襲来とかで、むっちゃ寒く、風は強いし、波は高い。それでもシングルスカル(1x)に乗艇。ところがドライビングスクールが左手に見えたあたりで、進まない!進まない!

「沈」しないのがやっと!

安全を考えて、1時間で船台へ戻りました。ヨコさんも1xに乗りに来られてましたが、「今日は怖え~な~!」と、1時間で乗艇中止。

いい経験です。サバイバル的。

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その後の事故報告2

by Kuwata

1月29日(日)に橋げたにクオドルプル(4x-)をぶつける事故をおこしたクルーの1人として、鶴見川漕艇場と漕艇場利用者の皆様に多大なご迷惑をおかけしていることをお詫びいたします。なお、当該クルーは、複数クラブのメンバーがその日集まって乗った「混成クルー」でした。

当日は気象条件も良く、事故が起きるのが不思議な状況でした。先日の投稿にあるように「橋桁に(オールではなく)艇をぶつけるような技量の方々は、舵手なしで乗艇しちゃ駄目っすよ」と言われるとその通りであります。人身事故ではなく、怪我もまったく無くかったことは幸いでした。

原因は我々の注意不足で、前方確認を怠ったことにあります。慣れと慢心からきたものと考え、深く反省しています。今後は事故防止のために万全の注意を払います。

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