クルーノート(9/30)
by mks
★前回悪くなかったので、レースに向けて順調にスケジュールを消化。
○今週のお題
「ハイレートを長時間安定させる」
○メニュー
AM:500mのレース形式
PM:30~36のインターバル
・・・の予定でしたが、オールにトラブル(グリップ部分を固定するねじが緩んだ)が発生し、いったん船台に復帰。 あと、オールのインボード、アウトボードがえらいこと長くなっていたがテレ朝の仕業か?どう考えても鶴見のリギングではないと思うけど。
★時間をとってしまったので、コーチが付くというのもあり、急遽メインディッシュの500mを午後に移動。
1x練習
by ムトゥ
★仕事が昼過ぎに片付いたので漕艇場に直行!なんやかんやで3週間ぶりのシングルスカル練習になりました。アメンボウ艇は出ておらず。。。でした。
★やはり間が空くと下手になってますね~。頑張ってきたフィニッシュが押せない。まぁ、へこたれてもいられないので、とっとと練習に突入。
技術練30分
1000mLP(軽め)×3本
1000mTT×3本
など。
★細かいことは色々ありますが、相模湖レガッタまであとひと月。早くレースディスタンスに慣れなくては。
P.S. 漕艇場は冬時間に入りました。
練習できるのは16時までですよ。
秋のエルゴ
by mks
★レースも近いので1000mのTTやってみました。エルゴの調子が悪く、計測結果が若干怪しいけど3分23秒/1000m(ぐらい)。もうちょっといけそう。
★少なくとも高校のときよりかは速いんですが、一体当時の私は何をやっていたのでしょう。
当時との違い
(1)お酒
(2)タバコ
(3)ゆるさ
細身とトレーニング。
by くぼんでる.c
★どうやら俺は細いらしい!
学校で「やせたねー!」
鶴見で「もっと体大きくしたほうがいいね」
高校時代のコーチに「脚細くなったなー!」
★まぁ、中学時代とかはかなり細いと自覚してたのだが、高校である程度太くなり、大学でその筋肉が脂肪に変わり、最近その脂肪が落ちる。結果、中学時代に戻る。
っツー事で、肉体改造計画開始します。
初エイトコックス
by ムトゥ
★午前中漕艇場に着くと、あらッ艇がない。。。シングルスカル(1x)5艇、全部、出艇していました。 まぁ仕方ないや、ということでエルゴを引くものの、他の人が漕いでる姿を見るとやっぱり漕ぎたい。
ん~、オーシャンスカル一人漕ぎ行きますか!
立場が人を育てる
by 豆タンクAnnie
★来月の相模湖レガッタの代表者会議は10月20日(金)16時~(※要出席が条件)。現在、団体・選手登録・レースエントリーの手続きの都合、私が横浜漕艇倶楽部の代表を勤めさせていただいております。で、早速、その日は有休休暇を採りました。
★本当は、午後1時半に家を出発すれば余裕で相模湖に着くはず。でも朝から休むのは、万が一、電車が事故で止まったりした場合にたどり着けなかったらいけないので、「余裕を持って動く」という意味です。
★大勢のクルーの代表とは、こういった心意気(責任感)から始まる・・・と誰かに教えていただいた記憶があります(もちろん無理なら誰かにお願いする手もあります)。
今日もボート三昧
by ムトゥ
★午前中はシングルスカル(1x)、午後はナックルのCoxをしてきました。
★漕ぎの方は昨日の疲れが残っていてちょっときつかったです。メニューは昨日と一緒。途中、東芝RC艇と並漕してチェックしてもらいましたが、フィニッシュは改善してきたようです。レートを上げても破綻しないように練習しなくては。
★午後の定期練習は大勢集まり、ナックルとエイト(8+)が1艇ずつ出ました。私は初ボートの方2名とナックルに。マーチさんこと、午後T妻さんも久々のボートを楽しんでいましたよ。
★いつも思うことながら、初めてクルーのCoxは責任重大。
きちんと漕ぐと言うことと、 楽しく漕ぐと言うこと。 どう持って行くかが難しいんですよね。
★今日はみなさん上手だったので、途中で何回かライトパドルを入れてみました。腹切りもありましたが、これもボート。みなさんひるまずに漕いでくれたのが嬉しかったです。
また参加してほしいですね~
レースでの携帯搭載OK
by 豆タンクAnnie
★10月21日・22日相模湖レガッタの案内が来ました。
★距離は1000m。締め切りは9月20日(水)。選手登録が参加条件。でも「レース中でも携帯電話を艇に搭載してもOK」となりました。
レース中の携帯搭載OKは日本で初めて。
これで回送中の故障や
漂流の不安からやっと開放されます。
★と、いいつつ私は、日曜だけ参加。そして審判です(土曜は勤務だから)。
★最近の練習は「2000m漕げる体力作り」「水とスカルと仲良くなること」が目標。最近気付いたのですが、目標は無意識に言えるくらい簡単な言葉でないと体が受け付けてくれないようです。ハイ。
午後練
by ムトゥ
★今日はmksさんに作ってもらった練習メニューにトライ。技術練をしてからインターバルに入りました。
★レート22から30まで10本づつ刻みながら間にノーワークを入れたインターバル。レート26までは艇速が伸びて行き、いいリズムで漕げましたが、それ以上はドライブが上がらずシートが走って艇速を落としている感じです。レートを安定して刻む練習、続けて行こうと思います。






